Fiona McEwan, la ingeniera que revisa combustibles para las carreras de ‘Checo’ Pérez

En una industria como el automovilismo, donde la mayoría de los rostros son masculinos, Fiona McEwan se destaca como una pionera en la Fórmula 1.

Ingeniera de Red Bull Racing, Fiona es la primera mujer en desempeñar un papel crucial en la prueba de combustibles y lubricantes, y su historia es una poderosa fuente de inspiración para las jóvenes que sueñan con incursionar en este desafiante campo.

La escocesa de 29 años forma parte del equipo que hace posibles las competencias donde participan figuras como Checo Pérez y Max Verstappen.

Entrevista con Fiona McEwan, ingeniera de combustibles de F1

¿Eras cercana al mundo de las carreras antes de este trabajo?

Debo admitir que no lo estaba y no creo que haya visto una carrera antes de este papel. Cuando supe que me movía a esta posición, empecé a ver todas las carreras. He desarrollado absolutamente una pasión por la F1. Desde que entré aquí, hago la mitad de las carreras que hay en el calendario, pero aun así me pongo a ver la otra mitad de las carreras que no hago.

¿Cómo llegaste a la F1?

Estudié Química en la universidad y, cuando me gradué, entré a trabajar a Exxon Mobil analizando combustibles y lubricantes comerciales. Tres años después, tuve la oportunidad de unirme a Red Bull, convirtiéndome en la primera mujer en hacerlo.

Aquí sigo probando combustibles para la F1, soy responsable de enviar combustibles y lubricantes para cada carrera en el mundo, lo cual es un gran desafío.

¿Qué tan común es encontrar mujeres en puestos de trabajo como el tuyo?

El deporte motor es una industria dominada por hombres. He estado en este papel durante tres años y he visto cambios, así que cada vez hay más mujeres entrando en el deporte. Ahora ya hay varias mujeres en el equipo, hay otra más trabajando a mi lado en el garaje, por ejemplo. Sin embargo, sigue siendo dominado por hombres.

¿Cómo ha sido para ti abrirte camino en un campo tan dominado por hombres como la Fórmula 1?

Se necesita mucha confianza en una misma. Al no haber estado interesada en la F1 antes, al principio dudaba de mí misma y de lo que podría lograr, pero aprendí a hacer preguntas y aprender de los demás. Ahora siempre busco un apoyo si siento que no sé sobre algo.

¿Qué se necesita para que más mujeres se involucren en carreras STEM?

Creo que tomará tiempo llegar a un 50/50. Necesitamos atraer a las chicas porque lo técnico no siempre es atractivo para ellas. Mi rol día a día es animarlas y que se sientan atraídas por esta industria.

¿Cuál es la parte más compleja de tu trabajo?

La logística de envíar combustibles y lubricantes alrededor del mundo, Por ejemplo, en China, había niebla que provocó un retraso en el transporte; necesitábamos combustibles de respaldo para llegar a tiempo. Es un reto, ya que sin ellos, el fin de semana de carrera no sería exitoso.

¿Cómo es un día normal en tu vida?

En semanas de carrera, volamos al destino el martes, el miércoles vamos al circuito y preparamos el laboratorio, calibro todos los instrumentos y probamos los combustibles móviles.

Al comienzo de la semana, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) da las regulaciones; debemos asegurarnos de que no haya contaminación y que los productos correctos lleguen, para que el equipo no reciba penalizaciones.

¿Qué consejo le darías a otras jóvenes que sienten que carreras en ingeniería o automovilismo son inalcanzables para ellas?

Traten de no desanimarse por el hecho de que son principalmente hombres.
Les aconsejaría que se registren a eventos, hay miles de ellos, probablemente con base en Europa. Como la FIA, que tiene un evento llamado “Chicas en Camino”.

Regístrense en tantos eventos como puedan, y así pueden conocer a otras personas que quieran estar en el deporte y la industria. Yo diría que la forma más fácil de hacerlo es teniendo contactos. Pero lo más importante es confiar en ti misma.

En un ambiente tan competitivo y de alta presión, ¿cómo logras equilibrar tu bienestar personal mientras mantienes un trabajo tan exigente?

Para mí, mantener el equilibrio entre el trabajo y la vida personal significa ser bastante organizada, planeo todo con bastante anticipación. Cuando voy a ver a mi familia o amigos necesito que esté en el calendario de todos, es crucial ser organizada.

TEXTO: ABRIL MACÍAS

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